Профильный парламентский Комитет обсудил вопросы автотранспортного обслуживания населения в Сакском районе
На выездном заседании Комитета Государственного Совета Республики Крым по промышленности, транспорту и топливно-энергетическому комплексу под председательством Петра Запорожца парламентарии обсудили вопросы автотранспортного обслуживания населения в Сакском районе.
Открывая заседание, Петр Запорожец напомнил, что создание правительством Крыма Государственного унитарного предприятия Республики Крым «Крымавтотранс» дало свои положительные результаты. «Руководство Крыма стремится к тому, чтобы был обеспечен дистанционный контроль и мониторинг движения автобусов на междугородных, пригородных и городских маршрутах, осуществлялась согласованная работа автотранспорта», - отметил глава Комитета.
Вместе с тем, участники заседания констатировали наличие упущений в работе автоперевозчиков, которые недопустимы при исполнении требований федерального и крымского законодательства. В частности, речь шла об отмене рейсов в отдаленные села, которые финансово не выгодны перевозчикам, отказе в обслуживании льготных категорий граждан, хамском отношении водителей к пассажирам и людям преклонного возраста.
Петр Запорожец подчеркнул, что в январе 2016 года Министерство транспорта Республики Крым проведет конкурс среди автотранспортных предприятий на право перевозки пассажиров по автобусным маршрутам городов и районов полуострова, и задача местных властей – проанализировать сегодняшнюю ситуацию, поработать с потенциальными перевозчиками и достойно подготовиться к конкурсному отбору.
«Необходимо заранее определить точное количество необходимых маршрутов и их предполагаемое пакетирование (соотношение «выгодных» и менее «выгодных» маршрутов). Нужно также проанализировать работу автоперевозчиков и исключить из претендентов тех, кто срывает перевозки пассажиров. Эту работу нужно проводить в тесном взаимодействии с Минтрансом Крыма», - убежден парламентарий.
В свою очередь, депутат Государственного Совета Республики Крым Павел Шперов отметил, что при формировании маршрутной сети необходимо проводить мониторинг пассажиропотока. По его мнению, существенную помощь в этом вопросе должны оказать председатели и депутаты сельских советов.
Подводя итоги заседания, П. Запорожец выразил уверенность, что во многом именно от местных властей зависит повышение эффективности работы транспорта и качества предоставления услуг по перевозке, обеспечение безопасности дорожного движения, надежности и бесперебойности пассажирских перевозок и, как следствие, - получение прибыли на законных основаниях.
Источник: Пресс-служба Государственного Совета Республики Крым
Открывая заседание, Петр Запорожец напомнил, что создание правительством Крыма Государственного унитарного предприятия Республики Крым «Крымавтотранс» дало свои положительные результаты. «Руководство Крыма стремится к тому, чтобы был обеспечен дистанционный контроль и мониторинг движения автобусов на междугородных, пригородных и городских маршрутах, осуществлялась согласованная работа автотранспорта», - отметил глава Комитета.
Вместе с тем, участники заседания констатировали наличие упущений в работе автоперевозчиков, которые недопустимы при исполнении требований федерального и крымского законодательства. В частности, речь шла об отмене рейсов в отдаленные села, которые финансово не выгодны перевозчикам, отказе в обслуживании льготных категорий граждан, хамском отношении водителей к пассажирам и людям преклонного возраста.
Петр Запорожец подчеркнул, что в январе 2016 года Министерство транспорта Республики Крым проведет конкурс среди автотранспортных предприятий на право перевозки пассажиров по автобусным маршрутам городов и районов полуострова, и задача местных властей – проанализировать сегодняшнюю ситуацию, поработать с потенциальными перевозчиками и достойно подготовиться к конкурсному отбору.
«Необходимо заранее определить точное количество необходимых маршрутов и их предполагаемое пакетирование (соотношение «выгодных» и менее «выгодных» маршрутов). Нужно также проанализировать работу автоперевозчиков и исключить из претендентов тех, кто срывает перевозки пассажиров. Эту работу нужно проводить в тесном взаимодействии с Минтрансом Крыма», - убежден парламентарий.
В свою очередь, депутат Государственного Совета Республики Крым Павел Шперов отметил, что при формировании маршрутной сети необходимо проводить мониторинг пассажиропотока. По его мнению, существенную помощь в этом вопросе должны оказать председатели и депутаты сельских советов.
Подводя итоги заседания, П. Запорожец выразил уверенность, что во многом именно от местных властей зависит повышение эффективности работы транспорта и качества предоставления услуг по перевозке, обеспечение безопасности дорожного движения, надежности и бесперебойности пассажирских перевозок и, как следствие, - получение прибыли на законных основаниях.
Источник: Пресс-служба Государственного Совета Республики Крым